重いデータ変換処理を廃止

トヨタが直面したRAGの限界 AWS「AgentCore」で実現するエージェント型AIとは

外部データを取り込んでAIモデルの精度を上げるRAGは、頻繁な情報更新が発生する状況では運用負担が重くなる弱点がある。トヨタ北米法人は販売店向けAIツールにおいて、この壁をどう克服しようとしているのか。

 顧客が事前にインターネットでリサーチしてから来店する現代、自動車販売店の営業担当者には、細かな仕様について即座に答える高い専門性が求められている。

 この課題を解決するため、トヨタ北米法人Toyota Motor North America(TMNA)と関連IT企業Toyota Connected North Americaは、自然言語で車両情報を検索できるアシスタントシステムを開発した。製造や販売、マーケティングのデータを集約し、外部データを検索して生成AIの回答精度を高める仕組みであるRAG(検索拡張生成)を用いたシステムを構築。全米の販売店に展開し、2025年時点で月間7000回以上の対話処理を実現した。

 しかし、自動車業界特有の新しいモデルイヤーの発表(年次改良に伴う仕様やグレード、価格などの大規模な変更)の時期になると、データが頻繁に更新されるため、データの抽出・変換・格納をするETLパイプラインを毎回実行する手間が生じていた。データ鮮度の低下という課題に直面したTMNAは、アーキテクチャの抜本的な見直しに踏み切った。

 膨大なデータ処理の壁に突き当たったTMNAは、いかにしてこの難局を乗り越えているのか。次世代アーキテクチャの詳細に迫る。

陳腐化するAIからの脱却

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