ベルファスト・シティー空港のクラウド戦略【後編】
クラウド推進の空港が明かす、脱オンプレミス困難な「空港特有のシステム」とは
ベルファスト・シティー空港は各種アプリケーションのクラウドサービス移行を進める一方で、一部のシステムはオンプレミスインフラに残さざるを得ないと判断している。そのシステムとは何か。移行が難しい理由とは。
英国の北アイルランドにあるジョージ・ベスト・ベルファスト・シティー空港（George Best Belfast City Airport）は、クラウドサービスへのワークロード（アプリケーション）移行を進めている。ただし全てのアプリケーションをIaaS（Infrastructure as a Service）に移行させるのではなく、一部をオンプレミスインフラに残す見通しだ。前編「クラウドにアプリ8割移行の空港が明かす『オンプレミスに残すアプリ』とは」に続く本稿は、その理由を説明する。
ベルファスト・シティー空港はNutanixのハイパーコンバージドインフラ（HCI）で稼働させているアプリケーションを、必要に応じて「Amazon Web Services」や「Microsoft Azure」などのIaaSに移行させる。ただしベルファスト・シティー空港のITディレクターを務めるブライアン・ロシュ（Brian Roche）氏は、アプリケーションによってはオンプレミスインフラで運用し続けた方が、運用コストを抑制できると説明する。
脱オンプレミスが難しい、空港ならではの“あのシステム”
NutanixのIaaS「Nutanix Xi Services」に移行する選択肢もある。「これまでNutanix製品をIaaSに移行する必要性はなかったが、必要があれば検討する」とロシュ氏は語り、「セットアップにそれほど時間はかからないだろう」と推測する。
ベルファスト・シティー空港はVeeam Softwareのバックアップ製品で各アプリケーションのデータのバックアップを取り、そのバックアップファイルをIaaSで保管している。これにより、バックアップファイルをランサムウェア（身代金要求型マルウェア）から保護する狙いがある。
空港には、クラウドサービスへの移行が困難なシステムもある。具体的には手荷物受け取り用のターンテーブルやX線装置など、空港特有のシステムだ。「典型的なITシステムの寿命が3年から5年、または7年ほどであるのに対し、これらのシステムは15年から30年使われる」とロシュ氏は説明する。同氏によると、例えば手荷物受け取り用のターンテーブルを新調する場合、1500万～2000万ポンドのコストが発生する。
これらのシステムは事実上、インターネットから「エアギャップ」（物理的に隔離）された状態だとロシュ氏は説明する。「今後は仮想的に隔離されたクラウドインフラを構築して、そこにシステムを移植できないかどうか、幾つか方法を検討していきたい」（同氏）
ベルファスト・シティー空港にとって重要なことは、インフラの総所有コスト（TCO）の削減だけではない。アプリケーションを最適なインフラで利用することで、価値を発揮させることだ。現状、ベルファスト・シティー空港にはIaaSで運用するアプリケーションもあれば、オンプレミスインフラで運用するアプリケーションもある。ロシュ氏は2025年～2030年ごろには、同空港のIaaSとオンプレミスインフラの比率が8対2ほどになると見込んでいる。
Computer Weekly発 世界に学ぶIT導入・活用術
米国TechTargetが運営する英国Computer Weeklyの豊富な記事の中から、海外企業のIT製品導入事例や業種別のIT活用トレンドを厳選してお届けします。
Copyright © ITmedia, Inc. All Rights Reserved.
Computer Weekly発 世界に学ぶIT導入・活用術
この記事の著者
関連記事
新着ホワイトペーパー PR
-
製品資料
[株式会社MatrixFlow] 「物流リソース最適化」ガイド：人員・配車・傭車を出庫依頼の確定前に決めきる -
製品資料
[株式会社キーエンス] なぜRPA導入は頓挫する？ シナリオ作成の壁を乗り越える解決策とは -
製品資料
[株式会社セールスフォース・ジャパン] 「CRMは設計と無関係」は本当か？ PLMとの融合で実現する高速開発 -
事例
[日本ヒューレット・パッカード合同会社] AIエージェントの時代にどう備える？ 「新たな働き手」を支える3要素とは -
製品資料
[日本ヒューレット・パッカード合同会社] “横並びの自動化”から脱却、AI活用で生産性と競争力を高める秘訣
こんなメディアも見られています
TechTargetジャパンに関連する情報をお探しであれば、こちらのメディアもお役に立てるかもしれません。
ベンダーコンテンツ PR
From Informa TechTarget
SpecialPR
アクセスランキング
-
1
なぜ「全社配布Copilot」は使われないのか？ 失敗に学ぶAI定着
-
2
ChatGPTは“検索しまくり”でGeminiは“淡泊”？ データが明かすAIの裏側
-
3
法務と開発者で「言葉が通じない」問題 トヨタやソニーが語るOSS管理の真実
-
4
情シスの約8割が転職や退職を意識 調査で分かった“辞めたくなる最大の理由”
-
5
損保ジャパンはなぜ「COBOL」を捨てなかったのか？ 脱メインフレームの真相
-
6
【漫画付き】ひとり情シス協会が明かす、RAG導入でしくじる企業「2つの共通点」
-
7
「Wi-Fi 7」経由でWindowsが乗っ取られる？ 最高権限奪取の恐怖
-
8
「IBM iはDXのボトルネック」は誤解 意外と知らない今風モダナイズの効果
-
9
「朝8時にバッチが終わらない」データ爆発の危機をJPX総研はどう乗り越えたか
-
10
「中堅・中小企業のネットワーク・セキュリティ運用実態」に関するアンケート
ホワイトペーパーランキング PR
-
1
不審メールの経路や見せ方に変化？ 2026年夏の3事例から見えた動向と対処方法
-
2
家庭用Wi-Fiルーターの業務利用は危険？ 避けるべき理由と具体的な対策
-
3
Microsoft 365を安全に運用 うっかりミスやサイバー攻撃に備えるデータ保護術
-
4
財務部門がAIを最大限に活用する方法 無駄のない戦略的リーダーシップへの道
-
5
LLMが兵器化？ 元FBI高官が鳴らす警鐘とセキュリティツール統合のポイント
-
6
「オンプレミス回帰」せざるを得ない“合理的な理由”
-
7
なぜRPA導入は頓挫する？ シナリオ作成の壁を乗り越える解決策とは
-
8
生成AIを開発に導入しても効果が見えない？ 実証実験で分かった成果と課題
-
9
経産省DX指針から読み解く、受発注業務デジタル化ロードマップ
-
10
HDDを使わない「SSDオンリー」が無謀なのはなぜ？
TechTargetジャパン SNS
@techtarget_itmをフォロー
インフォメーション
注目情報をチェック
TechTargetジャパンをフォロー