その具体的な手法として、同社はサーバやストレージ、バックアップの3つの環境について、環境ごとに“階層化”“統合化”“標準化”“プール化”を評価軸としたマトリックスを用いて、適切な改善方法を検討し、実施した。

インフラの標準化の施策図《クリックで拡大》

　例えば、統合化、標準化ではシステムの導入および運用コストの削減を目指した。また、ストレージリソースをプール化することでより運用の柔軟性を強化し、さらにデリバリースピードの向上を進めた。さらに、災害対策に伴う安全性の強化に取り組んだ。

ストレージの階層化、統合化、プール化

　特にストレージ分野では、階層化と統合化、プール化の3つの施策に取り組んだ。階層化では、サービスレベルに即したストレージ階層を構築（関連記事：情報ライフサイクル管理（ILM）を支える階層型ストレージ）。システムのオーバースペックやアンダースペックを解消することで、ストレージの適正化を図った。

　また、使用頻度に応じてデータをアーカイブストレージに移行するなど、格納ストレージを分割した。それにより、使用頻度の高いデータをストレージに保存し、それ以外のデータを低コストのアーカイブストレージに保存することで、ストレージのデータ容量の増大を抑制して、そのコストを削減した。

　さらに、システムごとに設置されていたストレージを統合。プール化では、シンプロビジョニング技術でストレージリソースをプール化するとともに、運用ルールをより明確化してストレージの運用管理の効率を向上させたという。

ストレージの標準化の図《クリックで拡大》

2階層から5階層へ

　このプロジェクトで日本通運は、電子メールシステムのストレージに「NetApp FAS3170」を、電子メールのアーカイブシステムに「NetApp FAS3140」を採用した。それにより、同社のストレージ構成はハイエンドFC（ファイバーチャネル）、ミッドレンジFCの2階層から、ハイエンドFC、ミッドレンジFC、NetApp FAS3140、NetApp FAS3170、シマンテックのNAS（Network Attached Storage）製品「Symantec FileStore」の5つの階層に細分化した。

ストレージ装置ごとの総論理容量割合の変化（左が2010年3月時点、右が2011年11月時点）

結果的にプライベートクラウドを構築

　野口氏は「このプロジェクトでは、最終的にプライベートクラウド環境を構築した」と振り返る。野口氏によると、プライベートクラウドの構築を目指したわけではないが、ユーザー要件や次世代を見据えたシステム像を追求したところ、結果的にプライベートクラウドになった」という。また、従来のハイエンド、ミッドレンジの2階層を分割するという発想はもともとはなかったが、ネットアップのストレージによってそうしたストレージの多層化を実現できたとしている。

　野口氏は、2012年以降に向けた同社の取り組みとして「顧客の貨物、荷物を目的地まで安全に運ぶ際に発生するトラッキングデータや従業員の電子メール、CRMなどから日々膨大なデータが発生している」と説明し、今後はビッグデータへの対応が急務であると述べた。今回実施したプロジェクトで、その課題の解決の方向性が見えてきたという。

　また、これからのネットアップに望むこととして「今後はグローバル規模でのIT戦略を推進する予定。その戦略を実現できるソリューションや製品の提供を求めたい」と語った。