自動車レースとクラウドをつなぐPorsche独自ハイブリッドクラウドの中身：Porscheがレースに使うハイブリッドクラウド【第3回】

電気自動車のレース「フォーミュラE」で、Porscheのチームは走行する車体が生み出すデータを利用する。Porscheがそのために活用する仕組みとは。

[Antony Adshead，TechTarget]

　TAG Heuer Porsche Formula E Team（以下、Porsche Formula E Team）は、電気自動車のフォーミュラ1（F1）と呼ばれる自動車レース「ABB FIA Formula E World Championship」（以下、フォーミュラE）の出場チームの一つだ。同チームは、ハイブリッドクラウド（オンプレミスインフラとクラウドサービスを併用する構成）を構築してデータを管理している。

ハイブリッドクラウドを使い分ける仕組み

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連載：Porscheがレースに使うハイブリッドクラウド

• 第1回：電気自動車のF1「フォーミュラE」出場チームが使うクラウドサービス　それで何ができるの？
• 第2回：あのポルシェのレーシングチームが“結果を追い求める”ハイブリッドクラウドとは

場所によってデータの管理方法を分ける

• 料理番組の会社が「Amazon S3」の“5日経過データ”をオンプレミスに戻す理由
• 料理系メディアが“2人ITチーム”で挑んだ2PBのストレージ導入　成功の裏側は

　Porsche Formula E Teamは、データをクラウドサービスで管理するために以下を利用している。

• Microsoftのクラウドサービス群「Microsoft Azure」
• Microsoft Azureのオブジェクトストレージサービス「Azure Blob Storage」
• ストレージベンダーNetAppのストレージOS「ONTAP」をクラウドサービスで稼働させる「Cloud Volumes ONTAP」

　同チームがハイブリッドクラウドでデータを管理する際に役立っているのが、NetAppのソフトウェア「Global File Cache」（GFC）だ。GFCは、さまざまな場所に分散しているファイルサーバをクラウドサービスに集約し、一元管理する機能を持つ。

　データは基本的にクラウドサービスに格納される一方で、頻繁にアクセスするデータはレース会場のストレージに保存される。レース会場のストレージにないデータを使いたい場合は、クラウドサービスからデータを呼び出すことができる。自動車メーカーDr. Ing. h.c. F. Porsche（以下、Porsche）でモータースポーツ分野におけるIT責任者を務めるフリーデマン・クルツ氏は、この仕組みを「ハイブリッドクラウドなのにシームレスだ」と述べる。

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　第4回は、限られた時間、人員、予算の中でデータ管理を最適化していくための方法をPorscheの事例で掘り下げる。

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